แชร์

การซ่อมบริการรถดีเซลรางที่สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก

อัพเดทล่าสุด: 20 พ.ย. 2025
1001 ผู้เข้าชม
การซ่อมบริการรถดีเซลรางซึ่งเป็นเครื่องจักรใช้แล้วจากประเทศญี่ปุ่น จำนวน 7 คัน ได้แก่ รุ่น KIHA-183, KIHA-182, และ KIRO-182 ที่สถานีรถไฟ Matadi ก่อนเคลื่อนย้ายเข้าสถานีรถไฟ Kinshasa สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ทวีปแอฟริกา เป็นระยะเวลา 30 วัน

บทความที่เกี่ยวข้อง
ติดตั้งอุปกรณ์เลเซอร์บนเครื่องอัดหินรองราง 08-2X-32S
ติดตั้งอุปกรณ์เลเซอร์ปรับแนวรางขั้นสูงให้กับเครื่อง Tamping Machine 08-2X-32S ของบริษัท UNIQUE Engineering & Construction.
ปรับขนาดรางและทดสอบเดินเครื่องหัวรถจักร DD-51 จากญี่ปุ่น
ดำเนินการปรับขนาดรางและทดสอบเดินเครื่องหัวรถจักร DD-51 จากญี่ปุ่น ให้กับบริษัท A.S. Associate Engineering (1964)
ทดสอบ TMC 400
ดำเนินการทดสอบอุปกรณ์ TMC 400 อย่างครบวงจรให้กับบริษัท V.Visarut Construction
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy