แชร์

ออกแบบและติดตั้งระบบเบรกลมสำหรับรถฮอปเปอร์บรรทุกหินโรยทาง — กิจการร่วมค้า CKST DC2 & DC3

อัพเดทล่าสุด: 29 มิ.ย. 2026
276 ผู้เข้าชม
A.F.S. Enterprise ดำเนินการออกแบบทางวิศวกรรมและติดตั้งระบบเบรกลมแบบครบชุดสำหรับรถฮอปเปอร์บรรทุกหินโรยทางจำนวน 12 คัน ให้แก่กิจการร่วมค้า CKST DC2 & DC3 เพื่อสนับสนุนโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย–เชียงราย

ขอบเขตงานประกอบด้วยการออกแบบ ผลิต ติดตั้ง และบูรณาการระบบเบรกลมใหม่สำหรับรถทุกคัน โดยติดตั้งถังพักลม ท่อเบรก วาล์วควบคุม สายลม ข้อต่อ อุปกรณ์ยึด และอุปกรณ์ระบบเบรกลมทั้งหมดให้เข้ากับโครงสร้างเดิมของรถอย่างสมบูรณ์ พร้อมคำนึงถึงความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการบำรุงรักษา

หลังจากการติดตั้ง รถฮอปเปอร์ทั้ง 12 คันได้รับการอัปเกรดเป็นระบบเบรกสองระบบ (Dual Brake System) ที่สามารถใช้งานร่วมกับทั้งระบบเบรกสุญญากาศและระบบเบรกลม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก ความปลอดภัยในการเดินรถ และความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานขนส่งหินโรยทางสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟ

โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของ A.F.S. Enterprise ในด้านวิศวกรรมระบบรถไฟ การออกแบบระบบเบรก การดัดแปลงรถไฟ และการปรับปรุงอุปกรณ์รถไฟแบบครบวงจร เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการเดินรถสมัยใหม่

บทความที่เกี่ยวข้อง
เปลี่ยนความกว้างรางและซ่อมใหญ่รถจักร F215 จากประเทศญี่ปุ่น
A.F.S. Enterprise ดำเนินการเปลี่ยนความกว้างรางและซ่อมใหญ่รถจักร F215 จากประเทศญี่ปุ่น ให้กับบริษัท วี.วิศรุต ก่อสร้าง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานในสภาพแวดล้อมใหม่
เปลี่ยนความกว้างรางเครื่องจักรอัดหินโรยทาง 08-32 U
A.F.S. Enterprise ดำเนินการเปลี่ยนความกว้างรางเครื่องจักรอัดหินโรยทาง 08-32 U ให้กับบริษัท ทิภากร จำกัด เพื่อประสิทธิภาพและความเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ
ซ่อมแซมรถจักร Krupp หลังเกิดอุบัติเหตุ — การรถไฟแห่งราชอาณาจักรกัมพูชา
A.F.S. Enterprise ดำเนินการซ่อมแซมรถจักร Krupp ให้กับการรถไฟแห่งราชอาณาจักรกัมพูชา หลังจากเกิดอุบัติเหตุ จนกลับมาใช้งานได้อย่างสมบูรณ์
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy