SKU : AFS-0916-CSM

คำอธิบายสินค้าแบบย่อ

Plasser & Theurer 09-16 CSM เป็นเครื่องอัดหินโรยทางแบบต่อเนื่องประสิทธิภาพสูง ออกแบบสำหรับงานปรับแนวราง ฟื้นฟูสภาพทาง และอัดหินโรยทางในโครงการบำรุงรักษาทางรถไฟขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ DEUTZ TCD2015V8 กำลัง 370 กิโลวัตต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดเวลาปิดทาง และยกระดับคุณภาพการบำรุงรักษาทางรถไฟให้ได้มาตรฐานสากล

หมวดหมู่: CAPE GAUGE (1067 MM)
รายการโปรด
รายละเอียดสินค้า

Plasser & Theurer 09-16 CSM เป็นเครื่องอัดหินโรยทางแบบต่อเนื่องที่ได้รับการออกแบบสำหรับงานบำรุงรักษาทางรถไฟที่ต้องการความรวดเร็ว ความแม่นยำ และประสิทธิภาพสูง โดยสามารถปฏิบัติงานอัดหินโรยทางได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมปรับแนวรางและรักษาคุณภาพทางรถไฟให้เป็นไปตามมาตรฐานการเดินรถ

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล DEUTZ TCD2015V8 แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 8 สูบ กำลัง 370 กิโลวัตต์ ที่ 2,100 รอบต่อนาที พร้อมระบบส่งกำลังอัตโนมัติ ZF 4WG65II EST-25 แบบ Torque Converter ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

ตัวเครื่องหลักมีน้ำหนักประมาณ 63 ตัน และมาพร้อมรถบันทึกข้อมูล (Recording Car) น้ำหนัก 23.2 ตัน สำหรับการตรวจวัดและควบคุมคุณภาพงานบำรุงรักษา สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. และรองรับรัศมีโค้งขั้นต่ำ 200 เมตร เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาทางรถไฟสายหลัก รถไฟฟ้า และโครงการระบบรางขนาดใหญ่

Specifications
Main Machine
General
·        Manufacturer: Plasser & Theurer

·        Model: 09-16 CSM

·        Machine Type: Continuous Action Tamping Machine

·        Track Gauge: 1,067 mm

·        Operating Weight: 63.0 Tons

Dimensions
·        Total Length (Including Automatic Couplers): 33,792 mm

·        Machine Length: 19,900 mm

·        Total Height: 3,950 mm

·        Distance Between Bogie Pivots: 13,700 mm

·        Bogie Wheelbase: 1,800 mm

·        Wheel Diameter: 730 mm

Axle Loads
·        Front Bogie Axle Load: 29.1 Tons

·        Satellite Axle Load: 10.6 Tons

·        Rear Bogie Axle Load: 23.3 Tons

Recording Car
Dimensions
·        Total Length: 12,300 mm

·        Wheelbase: 7,000 mm

·        Front Wheel Diameter: 730 mm

·        Rear Wheel Diameter: 730 mm

Axle Loads
·        Front Axle Load: 12.5 Tons

·        Rear Axle Load: 10.7 Tons

Weight
·        Recording Car Weight: 23.2 Tons

 

Engine
·        Type: 4-Cycle Diesel Engine

·        Model: DEUTZ TCD2015V8

·        Configuration: Water-Cooled 8-Cylinder

·        Rated Output: 370 kW @ 2,100 RPM

·        Maximum RPM: 2,100 RPM

·        Working RPM: 1,700 RPM

Transmission
·        Type: 3-Speed Gearbox with Torque Converter

·        Model: ZF 4WG65II EST-25 Auto

·        Gear Ratio (1st / 2nd / 3rd): 3.360 / 1.770 / 0.924

Performance
·        Maximum Travel Speed: 80 km/h

·        Minimum Travel Distance: 100 m

·        Minimum Working Radius: 200 m

·        Fuel Tank Capacity: 2,100 Liters

Key Features
·        Continuous action tamping technology

·        High-output railway maintenance capability

·        Integrated recording and measurement car

·        DEUTZ TCD2015V8 diesel engine

·        Automatic ZF transmission system

·        Precision track geometry correction

·        Suitable for large-scale railway maintenance projects

Proven Plasser & Theurer engineering

High mobility with 80 km/h travel speed

 

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy