รถบรรทุกหินโรยทาง HOKI 800 ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับงานบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและการกระจายหินโรยทาง ตัวถังแบบ Hopper สามารถบรรทุกหินจากด้านบนและปล่อยหินผ่านประตูระบายหลายจุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและลดการใช้แรงงาน

รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 30 ตัน และมีน้ำหนักรวมประมาณ 48 ตัน เหมาะสำหรับโครงการเปลี่ยนหินโรยทางและงานบำรุงรักษารางขนาดใหญ่ ระบบปล่อยหินแบบด้านข้างและตรงกลางผ่านประตูระบายจำนวน 6 จุด ช่วยให้การกระจายหินมีความแม่นยำและยืดหยุ่น

รองรับรางขนาด 1,067 มม. พร้อมระบบเบรกลม ข้อต่อมาตรฐาน AAR10A และโบกี้แบบหล่อที่มีความแข็งแรงสูง เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่ต้องการความเชื่อถือได้สูง

Specifications
General
·        Vehicle Type: Ballast Hopper Wagon

·        Model: HOKI 800

·        Track Gauge: 1,067 mm

Weight
·        Tare Weight: 17.5 Tons

·        Payload Capacity: 30.0 Tons

·        Total Operating Weight: Approximately 48 Tons

·        Hopper Capacity: 18 m³

Dimensions
·        Length: 12,500 mm

·        Length Including Couplers: Approximately 13,300 mm

·        Width: Approximately 2,742 mm

·        Height Above Rail Level: 2,900 mm

Running Gear
·        Bogie Type: Cast Type

·        Coupler Type: AAR10A

·        Brake Type: Air Brake

Loading & Unloading
·        Loading Method: Top Loading

·        Discharge Method: Side and Center Discharge

·        Number of Discharge Doors: 6

·        Discharge Operation: Manual

Performance
·        Maximum Operating Speed: 80 km/h

Key Features
·        Purpose-built ballast transportation wagon

·        30-ton payload capacity

·        18 m³ ballast hopper capacity

·        Six discharge doors for controlled ballast distribution

·        Side and center unloading system

·        Air brake system for safe operation

·        Heavy-duty cast bogies

·        Ideal for railway maintenance and track renewal projects

Applications
·        Ballast Distribution

·        Railway Track Construction

·        Ballast Renewal Projects

·        Track Maintenance Operations

·        Railway Infrastructure Development

·        Maintenance-of-Way Operations