METER GAUGE (1000 MM)

รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟเป็นรถสินค้าทางรางที่ออกแบบสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน สินค้าอุตสาหกรรม วัสดุก่อสร้าง และสินค้าหนัก ด้วยความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 50 ตัน และน้ำหนักรวม 65 ตัน จึงเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับงานขนส่งสินค้า การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ และงานโลจิสติกส์ทางรถไฟบนระบบรางขนาด 1,000 มม.

เครื่องอัดหินโรยทางรุ่น 08-32 U เป็นเครื่องจักรบำรุงรักษาทางรถไฟประสิทธิภาพสูง ออกแบบสำหรับงานอัดหินโรยทาง ปรับแนวราง และเสริมความมั่นคงของโครงสร้างทางรถไฟ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล KHD 12 สูบ ระบบส่งกำลังสมรรถนะสูง และรองรับการแปลงขนาดราง เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ

รถพ่วงขนส่งรางเชื่อมยาว (LWRT) พร้อมระบบยกไฟฟ้า เป็นระบบขนส่งรางรถไฟที่ออกแบบเฉพาะสำหรับการขนย้าย ติดตั้ง และขนถ่ายรางเชื่อมยาวอย่างปลอดภัย ติดตั้งชุดรอกไฟฟ้าและอุปกรณ์ยกสำหรับงานราง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดการใช้แรงงาน และเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

รถบรรทุกพื้นเรียบแบบโบกี้ ขนาด 10 เมตร เป็นรถบรรทุกสินค้าทางรถไฟที่ออกแบบสำหรับขนส่งเครื่องจักรหนัก วัสดุทางรถไฟ ตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าอุตสาหกรรม ผลิตในสหรัฐอเมริการะหว่างปี 1947–1951 มีความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 23 ตัน เหมาะสำหรับงานขนส่งทางรางและโครงการโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ

เครื่องทำความสะอาดหินโรยทาง RM 62 เป็นเครื่องจักรบำรุงรักษาทางรถไฟแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ออกแบบสำหรับงานขุด คัดแยก และทำความสะอาดหินโรยทางอย่างต่อเนื่อง ช่วยฟื้นฟูสภาพทางรถไฟ เพิ่มความมั่นคงของราง และยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมบริการแปลงขนาดราง

Plymouth Locomotive CR-8-SE คือหัวรถจักรดีเซล 750 แรงม้า ที่ออกแบบมาเพื่อการปฏิบัติงานทางรถไฟในอุตสาหกรรมหนักและเส้นทางหลัก รองรับหลายขนาดราง พร้อมส่งมอบแรงฉุดลากและสมรรถนะที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพเส้นทางทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และตลาดนานาชาติ