SKU : AFS-0916-CSM
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
Plasser & Theurer 09-16 CSM เป็นเครื่องอัดหินโรยทางแบบต่อเนื่องประสิทธิภาพสูง ออกแบบสำหรับงานปรับแนวราง ฟื้นฟูสภาพทาง และอัดหินโรยทางในโครงการบำรุงรักษาทางรถไฟขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ DEUTZ TCD2015V8 กำลัง 370 กิโลวัตต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดเวลาปิดทาง และยกระดับคุณภาพการบำรุงรักษาทางรถไฟให้ได้มาตรฐานสากล
Plasser & Theurer 09-16 CSM เป็นเครื่องอัดหินโรยทางแบบต่อเนื่องที่ได้รับการออกแบบสำหรับงานบำรุงรักษาทางรถไฟที่ต้องการความรวดเร็ว ความแม่นยำ และประสิทธิภาพสูง โดยสามารถปฏิบัติงานอัดหินโรยทางได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมปรับแนวรางและรักษาคุณภาพทางรถไฟให้เป็นไปตามมาตรฐานการเดินรถ
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล DEUTZ TCD2015V8 แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 8 สูบ กำลัง 370 กิโลวัตต์ ที่ 2,100 รอบต่อนาที พร้อมระบบส่งกำลังอัตโนมัติ ZF 4WG65II EST-25 แบบ Torque Converter ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ตัวเครื่องหลักมีน้ำหนักประมาณ 63 ตัน และมาพร้อมรถบันทึกข้อมูล (Recording Car) น้ำหนัก 23.2 ตัน สำหรับการตรวจวัดและควบคุมคุณภาพงานบำรุงรักษา สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. และรองรับรัศมีโค้งขั้นต่ำ 200 เมตร เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาทางรถไฟสายหลัก รถไฟฟ้า และโครงการระบบรางขนาดใหญ่
Specifications
Main Machine
General
· Manufacturer: Plasser & Theurer
· Model: 09-16 CSM
· Machine Type: Continuous Action Tamping Machine
· Track Gauge: 1,067 mm
· Operating Weight: 63.0 Tons
Dimensions
· Total Length (Including Automatic Couplers): 33,792 mm
· Machine Length: 19,900 mm
· Total Height: 3,950 mm
· Distance Between Bogie Pivots: 13,700 mm
· Bogie Wheelbase: 1,800 mm
· Wheel Diameter: 730 mm
Axle Loads
· Front Bogie Axle Load: 29.1 Tons
· Satellite Axle Load: 10.6 Tons
· Rear Bogie Axle Load: 23.3 Tons
Recording Car
Dimensions
· Total Length: 12,300 mm
· Wheelbase: 7,000 mm
· Front Wheel Diameter: 730 mm
· Rear Wheel Diameter: 730 mm
Axle Loads
· Front Axle Load: 12.5 Tons
· Rear Axle Load: 10.7 Tons
Weight
· Recording Car Weight: 23.2 Tons
Engine
· Type: 4-Cycle Diesel Engine
· Model: DEUTZ TCD2015V8
· Configuration: Water-Cooled 8-Cylinder
· Rated Output: 370 kW @ 2,100 RPM
· Maximum RPM: 2,100 RPM
· Working RPM: 1,700 RPM
Transmission
· Type: 3-Speed Gearbox with Torque Converter
· Model: ZF 4WG65II EST-25 Auto
· Gear Ratio (1st / 2nd / 3rd): 3.360 / 1.770 / 0.924
Performance
· Maximum Travel Speed: 80 km/h
· Minimum Travel Distance: 100 m
· Minimum Working Radius: 200 m
· Fuel Tank Capacity: 2,100 Liters
Key Features
· Continuous action tamping technology
· High-output railway maintenance capability
· Integrated recording and measurement car
· DEUTZ TCD2015V8 diesel engine
· Automatic ZF transmission system
· Precision track geometry correction
· Suitable for large-scale railway maintenance projects
Proven Plasser & Theurer engineering
High mobility with 80 km/h travel speed