SKU : AFS-081X-3354

คำอธิบายสินค้าแบบย่อ

เครื่องอัดหินโรยทางรุ่น 08-1X จาก Plasser & Theurer เป็นเครื่องจักรบำรุงรักษาทางรถไฟที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกสำหรับงานอัดหินโรยทาง ปรับแนวราง และฟื้นฟูสภาพทางรถไฟ ผลิตในปี 2008 และใช้งานโดย JR Kyushu ประเทศญี่ปุ่น มีชั่วโมงการทำงานเพียง 7,020 ชั่วโมง และระยะทางสะสม 18,582 กิโลเมตร เหมาะสำหรับหน่วยงานที่ต้องการเครื่องจักรคุณภาพสูงในงบประมาณที่คุ้มค่า พร้อมบริการแปลงขนาดรางตามความต้องการ

หมวดหมู่: CAPE GAUGE (1067 MM)
รายการโปรด
รายละเอียดสินค้า

เครื่องอัดหินโรยทาง Plasser & Theurer รุ่น 08-1X ได้รับการออกแบบเพื่อฟื้นฟูสภาพทางรถไฟ ปรับแนวราง และเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้างทางรถไฟ ช่วยให้การเดินรถมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

เครื่องหมายเลข 3354 นี้ผลิตในปี 2008 และใช้งานโดย JR Kyushu ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการรถไฟชั้นนำของญี่ปุ่น จากข้อมูลการตรวจสอบล่าสุดที่จังหวัดคุมาโมโตะ ประเทศญี่ปุ่น เครื่องมีชั่วโมงการทำงานสะสม 7,020 ชั่วโมง ระยะทางการใช้งาน 18,582 กิโลเมตร และจำนวนรอบการอัดหินโรยทางสะสม 1,919,818 รอบ

ด้วยประวัติการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ดี เครื่องรุ่นนี้ยังคงมีศักยภาพในการใช้งานระยะยาว เหมาะสำหรับโครงการปรับปรุงทาง งานบำรุงรักษาประจำ และงานฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ พร้อมบริการแปลงขนาดรางเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าในแต่ละประเทศ

Machine Information

·       Manufacturer: Plasser & Theurer

·       Model: 08-1X

·       Machine Number: 3354

·       Construction Year: 2008

·       Previous Owner / Operator: JR Kyushu

·       Inspection Location: Ueki, Kumamoto Prefecture, Japan

·       Inspection Date: 29 November 2023

·       Technician: Yutaka Taguchi

Operating Record

·       Engine Hours: 7,020 Hours

·       Travel Distance: 18,582 km

·       Tamping Cycles: 1,919,818 Cycles

Applications

·       Track Tamping

·       Ballast Consolidation

·       Track Alignment Correction

·       Railway Infrastructure Maintenance

·       Track Geometry Restoration

·       Railway Renewal Projects

Features

·       Genuine Plasser & Theurer railway maintenance machine

·       Operated by JR Kyushu, Japan

·       Built in 2008

·       Low engine hours for its class

·       Proven maintenance and operating history

·       Suitable for railway modernization projects

·       Gauge conversion service available

·       Cost-effective alternative to new machines

 

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy